Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2016 vs. Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2016
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2016 vs. Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die Malaguti bietet mit 3 PS bei 6.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Derbi mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die XSM 50 Supermoto setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Derbi mit 96 kg.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition passen 7 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2016 |
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,9 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 39,9 mm | |
| Hub | 40 mm | |
| Leistung | 3 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | Kick |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2030 mm | 2010 mm |
| Breite | 817 mm | 890 mm |
| Radstand | 1413 mm | |
| Sitzhöhe von | 865 mm | |
| Gewicht trocken | 96 kg | 113 kg |
| Tankinhalt | 7 l | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
