Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 vs. Gilera Smash 110 Automatica 2025
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020
Gilera Smash 110 Automatica 2025
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 vs. Gilera Smash 110 Automatica 2025 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Gilera Smash 110 Automatica mit seinem 1-Zylinder-Motor mit 107 Kubik gegenüber. Der Gilera hat mit 7 PS bei 7.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Derbi mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Smash 110 Automatica setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Gilera vertraut vorne auf eine Trommel. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Smash 110 Automatica Reifen in den Größen 100/60-17 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter. Der Gilera Smash 110 Automatica ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang.
Mit einem Trockengewicht von 100 kg ist die Gilera etwas schwerer als die Derbi mit 96 kg.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der Smash 110 Automatica sind es 4,1 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 |
Gilera Smash 110 Automatica 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 49,9 ccm | 107 ccm |
| Bohrung | 39,9 mm | |
| Hub | 40 mm | |
| Leistung | 3 PS | 7,2 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 4 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Getriebe | Halbautomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 1900 mm |
| Breite | 817 mm | 660 mm |
| Radstand | 1413 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 865 mm | |
| Gewicht trocken | 96 kg | 100 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 4,1 l |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Höhe | 1070 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h | |
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