Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019 vs. Aprilia RS4 50 2017
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019
Aprilia RS4 50 2017
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019 vs. Aprilia RS4 50 2017 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Aprilia RS4 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Derbi bietet mit 3 PS bei 6.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Aprilia mit 3 PS bei 5.250 U / min.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 R federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die RS4 50 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 R auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RS4 50 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD X-Treme 50 R misst 1.374 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Aprilia RS4 50 ist von Radachse zu Radachse 1.353 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 122 kg ist die Aprilia massiv schwerer als die Derbi mit 96 kg.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 R passen 7 Liter Sprit. Bei der RS4 50 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Von der Derbi Senda DRD X-Treme 50 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia RS4 50 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019 |
Aprilia RS4 50 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,9 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39,9 mm | 39,9 mm |
| Hub | 40 mm | 40 mm |
| Leistung | 3 PS | 2,7 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 5250 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Drehmoment | 3,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2083 mm | 1968 mm |
| Breite | 817 mm | 760 mm |
| Radstand | 1374 mm | 1353 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 810 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg | 122 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 14 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht fahrbereit | 132 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
