Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vs. Aprilia RS 50 2009

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Aprilia RS 50 2009

Bewertung

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018
VS.
Aprilia RS 50 2009
 

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vs. Aprilia RS 50 2009 - Vergleich im Überblick

Der Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Aprilia RS 50 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Senda DRD Racing 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Senda DRD Racing 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Derbi Senda DRD Racing 50 SM misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 115 kg ist die Aprilia massiv schwerer als die Derbi mit 96 kg.

In den Tank der Senda DRD Racing 50 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der RS 50 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Aprilia RS 50 2009

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 Aprilia RS 50 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 49,9 ccm 49,9 ccm
Bohrung 39,9 mm
Hub 40 mm
Leistung 3 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Verdichtung 11,5
Starter Kick
Antrieb Kette Kette
Ganganzahl 6
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Federbein Monofederbein
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2065 mm
Breite 817 mm
Radstand 1413 mm
Sitzhöhe von 865 mm 810 mm
Gewicht trocken 96 kg 115 kg
Tankinhalt 7 l 13 l
Führerscheinklassen AM


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