Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2016 vs. Rieju MRT Europa Cross 50 2017

Der Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT Europa Cross 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei der Senda DRD Racing 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Senda DRD Racing 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT Europa Cross 50 Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Der Radstand der Derbi Senda DRD Racing 50 SM misst 1.413 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.

In den Tank der Senda DRD Racing 50 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der MRT Europa Cross 50 sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Von der Derbi Senda DRD Racing 50 SM gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MRT Europa Cross 50 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Derbi gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Rieju wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.