Derbi Rambla 300 i.e. 2013 vs. Piaggio Medley 150 2023
Derbi Rambla 300 i.e. 2013
Piaggio Medley 150 2023
Bewertung
Derbi Rambla 300 i.e. 2013 vs. Piaggio Medley 150 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Derbi Rambla 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio Medley 150 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 155 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Rambla 300 i.e. von 22 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 15 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Medley 150.
Bei dem Rambla 300 i.e. federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Medley 150 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Derbi vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Rambla 300 i.e. auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 130 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 150 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Derbi Rambla 300 i.e. misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Piaggio Medley 150 ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des Rambla 300 i.e. passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Medley 150 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Derbi Rambla 300 i.e. gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Medley 150 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Rambla 300 i.e. 2013 |
Piaggio Medley 150 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278,3 ccm | 155 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 58 mm |
| Hub | 63 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 22,5 PS | 16,9 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 22 Nm | 15 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1985 mm | 2020 mm |
| Breite | 880 mm | 705 mm |
| Radstand | 1360 mm | 1395 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 799 mm |
| Gewicht trocken | 146 kg | |
| Tankinhalt | 7,5 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höhe | 1175 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 136 kg | |
| Reichweite | 291 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 59 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
