Derbi Rambla 300 i.e. 2010 vs. Aprilia Sportcity 200 2008
Bewertung
Derbi Rambla 300 i.e. 2010 vs. Aprilia Sportcity 200 2008 - Vergleich im Überblick
Dem Derbi Rambla 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Aprilia Sportcity 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 200 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Derbi vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Aprilia vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Rambla 300 i.e. auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 130 / 80 - 15 hinten.
Der Radstand des Derbi Rambla 300 i.e. misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Aprilia Sportcity 200 ist von Radachse zu Radachse 1.365 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 146 kg ist die Derbi viel schwerer als die Aprilia mit 129 kg.
In den Tank des Rambla 300 i.e. passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Sportcity 200 sind es 9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Rambla 300 i.e. 2010 |
Aprilia Sportcity 200 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278,3 ccm | 200 ccm |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Leistung | 22,5 PS | 17 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 22 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Länge | 1985 mm | |
| Radstand | 1360 mm | 1365 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 146 kg | 129 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |