CFMOTO 650NK 2024 vs. CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 650NK 2024
CFMOTO 450NK 2024
Bewertung
CFMOTO 650NK 2024 vs. CFMOTO 450NK 2024 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 650NK mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die CFMOTO 450NK mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 650NK von 56 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 39 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei der 450NK.
Bei der 650NK federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die 450NK setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 650NK vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die 450NK vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 650NK auf Schlappen mit den Maßen 120 / 60 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450NK Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.
Die CFMOTO 450NK ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der 650NK passen 17 Liter Sprit. Bei der 450NK sind es 14 Liter Tankvolumen.
Von der CFMOTO 650NK gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 450NK sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 650NK 2024 |
CFMOTO 450NK 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm | 449,5 ccm |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 60 mm | |
| Leistung | 56 PS | 47 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 56 Nm | 39,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7750 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Zündung | ECU | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2114 mm | 2000 mm |
| Breite | 757 mm | 810 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1130 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 340 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 125 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,4 l/100km | |
| Radstand | 1370 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 165 kg | |
