Brixton Crossfire 125 2022 vs. Hyosung Aquila GV 125 Cruiser 2009
Brixton Crossfire 125 2022
Hyosung Aquila GV 125 Cruiser 2009
Bewertung
Brixton Crossfire 125 2022 vs. Hyosung Aquila GV 125 Cruiser 2009 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Crossfire 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Hyosung Aquila GV 125 Cruiser mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Hyosung bietet mit 15 PS bei 10.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Brixton mit 14 PS bei 9.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Crossfire 125 von 11 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 10.000 Umdrehungen bei der Aquila GV 125 Cruiser.
Bei der Crossfire 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 218 Millimeter Durchmesser und. Die Hyosung vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Crossfire 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 140 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Brixton Crossfire 125 misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der Crossfire 125 passen 11 Liter Sprit. Bei der Aquila GV 125 Cruiser sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Crossfire 125 2022 |
Hyosung Aquila GV 125 Cruiser 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 14 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 10,5 Nm | 10,13 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 10000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 44 mm | |
| Hub | 41 mm | |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 218 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2104 mm | |
| Breite | 770 mm | |
| Höhe | 1040 mm | |
| Radstand | 1320 mm | |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 665 mm |
| Gewicht fahrbereit | 148 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Reichweite | 608 km | |
| Gewicht trocken | 350 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
