BMW R 1200 RT 2009 vs. Kawasaki GTR 1400 2007

BMW R 1200 RT 2009

Kawasaki GTR 1400 2007

Bewertung

BMW R 1200 RT 2009

VS.

Kawasaki GTR 1400 2007

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BMW R 1200 RT 2009 vs. Kawasaki GTR 1400 2007 - Vergleich im Überblick

Der BMW R 1200 RT mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die Kawasaki GTR 1400 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.352 Kubik gegenüber.

Bei der R 1200 RT federt vorne eine Federbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der BMW R 1200 RT misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der R 1200 RT passen 27 Liter Sprit.

Von der BMW R 1200 RT gibt es aktuell 36 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki GTR 1400 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 1.512 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW R 1200 RT 2009	Kawasaki GTR 1400 2007

Motorbauart	Boxer
Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Öl-Luft	flüssig
Hubraum	1170 ccm	1352 ccm
Bohrung	101 mm
Hub	73 mm
Leistung	110 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min
Drehmoment	115 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min
Antrieb	Kardan	Kardan
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Federbein
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2230 mm
Breite	905 mm
Höhe	1430 mm
Radstand	1485 mm
Sitzhöhe von	820 mm
Gewicht fahrbereit	259 kg
Tankinhalt	27 l
Führerscheinklassen	A

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW R 1200 RT 2010

Fazit von kot vom 14.04.2010:

Kawasaki GTR 1400 2007

Fazit von kot vom 23.07.2007:

Die S-Klasse unter den Motorrädern. Sie wollen entspannt touren und reisen, im besten Falle mit Begleitung, ausreichend Gepäck in den ausgereiften, einfach zu bedienenden Koffersystemen verstaut. Es gibt ja nicht viele Motorräder auf denen Frauen gerne hinten mitfahren, die RT ist aber eine davon.

Mit keinem anderen Motorrad dieser Klasse ist man so sportlich unterwegs und kann derart hart angreifen.