BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW G 650 Xchallenge 2009
Bewertung
BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW G 650 Xchallenge 2009 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1200 GS mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die BMW G 650 Xchallenge mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 652 Kubik gegenüber. Die R 1200 GS hat mit 125 PS bei 7.700 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur G 650 Xchallenge mit 53 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der R 1200 GS von 125 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 60 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der G 650 Xchallenge.
Bei der R 1200 GS federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Federbein. Die G 650 Xchallenge setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R 1200 GS vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die G 650 Xchallenge vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt R 1200 GS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 170 / 60 - 17 hinten.
Der Radstand der BMW R 1200 GS misst 1.507 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die BMW G 650 Xchallenge ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.
In den Tank der R 1200 GS passen 20 Liter Sprit. Bei der G 650 Xchallenge sind es 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1200 GS 2013 |
BMW G 650 Xchallenge 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Boxer | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 1170 ccm | 652 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 100 mm |
| Hub | 73 mm | 83 mm |
| Leistung | 125 PS | 53 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 125 Nm | 60 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5250 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 11,5 |
| Kupplung | Antihopping | |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel Upside-Down |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Druckstufe, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2207 mm | 2205 mm |
| Breite | 953 mm | 907 mm |
| Radstand | 1507 mm | 1500 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm | 930 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 238 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höhe | 1255 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 156 kg | |