BMW F 800 R 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XR 1200X 2012
Bewertung
BMW F 800 R 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XR 1200X 2012 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 800 R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XR 1200X mit ihrem Motor mit 1.202 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 90 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Harley-Davidson mit 67 PS bei 3.700 U / min.
Bei der F 800 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt F 800 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster XR 1200X Reifen in den Größen 120/70-18 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der BMW F 800 R misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790.770.820 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XR 1200X ist von Radachse zu Radachse 1.515 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 260 kg ist die Harley-Davidson massiv schwerer als die BMW mit 202 kg.
In den Tank der F 800 R passen 15 Liter Sprit. Bei der Sportster XR 1200X sind es 13,3 Liter Tankvolumen.
Von der BMW F 800 R gibt es aktuell 21 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XR 1200X sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 49 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 56 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 800 R 2015 |
Harley-Davidson Sportster XR 1200X 2012 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | |
Schmierung | Trockensumpf | |
Hubraum | 798 ccm | 1202 ccm |
Bohrung | 82 mm | 88,9 mm |
Hub | 75,6 mm | 96,8 mm |
Leistung | 90 PS | 67 PS |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | 3700 U/min |
Drehmoment | 86 Nm | 100 Nm |
U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | |
Verdichtung | 12,0195 | 10 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Antrieb | Kette | Riemen |
Ganganzahl | 6 | |
A2-Drosselung möglich | ja | |
Kühlung | Luft | |
Chassis | ||
Rahmen | Aluminium | |
Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Technologie | radial | |
Aufnahme | Festsattel | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Kolben | Einkolben | Einkolben |
Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
Länge | 2145 mm | 2225 mm |
Breite | 860 mm | |
Höhe | 1235 mm | |
Radstand | 1520 mm | 1515 mm |
Sitzhöhe von | 790770820 mm | 795 mm |
Gewicht trocken | 177 kg | |
Gewicht fahrbereit | 202 kg | 260 kg |
Tankinhalt | 15 l | 13,3 l |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
Führerscheinklassen | A | A |