BMW F 800 GS 2008 vs. BMW G 650 GS 2016

BMW F 800 GS 2008

BMW G 650 GS 2016

Bewertung

BMW F 800 GS 2008

VS.

BMW G 650 GS 2016

BMW F 800 GS 2008 vs. BMW G 650 GS 2016 - Vergleich im Überblick

Der BMW F 800 GS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die BMW G 650 GS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 652 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der F 800 GS vorne eine und hinten eine. Die G 650 GS vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der G 650 GS Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 140/80-17 hinten.

Der Radstand der BMW F 800 GS misst 1.578 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die BMW G 650 GS ist von Radachse zu Radachse 1.477 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

In den Tank der F 800 GS passen 16 Liter Sprit. Bei der G 650 GS sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der BMW F 800 GS gibt es aktuell 31 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW G 650 GS sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die F 800 GS gibt es aktuell 384 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, G 650 GS wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW F 800 GS 2008	BMW G 650 GS 2016

Zylinderzahl	2	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig
Hubraum	798 ccm	652 ccm
Leistung	85 PS	48 PS
Antrieb	Kette	Kette
Bohrung		100 mm
Hub		83 mm
U/min bei Leistung		6500 U/min
Drehmoment		60 Nm
U/min bei Drehmoment		5000 U/min
Verdichtung		11,5
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl		5
	Daten und Abmessungen
Radstand	1578 mm	1477 mm
Sitzhöhe von	850 mm	780 mm
Gewicht trocken	191 kg
Tankinhalt	16 l	14 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h	170 km/h
Führerscheinklassen	A	A2
Reifenbreite vorne		110 mm
Reifenhöhe vorne		80 %
Reifendurchmesser vorne		19 Zoll
Reifenbreite hinten		140 mm
Reifenhöhe hinten		80 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2165 mm
Breite		920 mm
Gewicht fahrbereit		192 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW F 800 GS 2011

Fazit von kot vom 08.03.2011:

BMW G 650 GS 2011

Fazit von nastynils vom 10.02.2011:

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Sein Kleine ist perfekt in das Leben als Journalistenpressefahrzeug eingeführt worden. Sie kann nun nichts mehr erschüttern. Die Sache mit dem vorsichtigen Einfahren auf den ersten Kilometern sollte nicht überbewertet werden, die GS verkraftet die harte Instant-Variante scheinbar auch.