Beta RX 450 4T 2024 vs. GASGAS MC 450F 2024
Beta RX 450 4T 2024
GASGAS MC 450F 2024
Bewertung
Beta RX 450 4T 2024 vs. GASGAS MC 450F 2024 - Vergleich im Überblick
Der Beta RX 450 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 449 Kubik steht die GASGAS MC 450F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Bei der RX 450 4T federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die MC 450F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die GASGAS vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt RX 450 4T auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 110 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MC 450F Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 110/100-19 hinten.
Der Radstand der Beta RX 450 4T misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 945 Millimeter. Die GASGAS MC 450F ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 950 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 104,5 kg ist die Beta etwas schwerer als die GASGAS mit 100 kg.
In den Tank der RX 450 4T passen 7,01 Liter Sprit. Bei der MC 450F sind es 7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Beta RX 450 4T beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.777 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der GASGAS MC 450F mit 8.208 Euro im Durchschnitt.
Von der Beta RX 450 4T gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS MC 450F sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RX 450 4T 2024 |
GASGAS MC 450F 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Hubraum | 449,3 ccm | 449,9 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 95 mm |
| Hub | 60,8 mm | 63,4 mm |
| Verdichtung | 13,4 | 12,75 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm | 44 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Kokusan | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 48 mm | 48 mm |
| Federweg | 305 mm | 310 mm |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 300 mm | 300 mm |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Breite | 825 mm | |
| Höhe | 1270 mm | |
| Radstand | 1485 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 945 mm | 950 mm |
| Gewicht trocken | 104,5 kg | 100 kg |
| Tankinhalt | 7,01 l | 7 l |
