Beta RR Enduro 50 2009 vs. Malaguti XSM 50 2020

Beta RR Enduro 50 2009

Malaguti XSM 50 2020

Bewertung

Beta RR Enduro 50 2009
VS.
Malaguti XSM 50 2020
 

Beta RR Enduro 50 2009 vs. Malaguti XSM 50 2020 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR Enduro 50 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 40 Kubik steht die Malaguti XSM 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Die XSM 50 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Der Radstand der Beta RR Enduro 50 misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 98 kg ist die Malaguti viel schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der RR Enduro 50 passen 6 Liter Sprit. Bei der XSM 50 sind es 6,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR Enduro 50 2009

Malaguti XSM 50 2020

Beta RR Enduro 50 2009 Malaguti XSM 50 2020
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 40,3 ccm 49,9 ccm
Hub 72 mm 39 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zylinderzahl 1
Kühlung flüssig
Bohrung 40,3 mm
Gemischaufbereitung Vergaser
Starter Kick
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2030 mm 2000 mm
Breite 790 mm
Höhe 430 mm
Radstand 1325 mm
Sitzhöhe von 925 mm 835 mm
Gewicht trocken 85 kg 98 kg
Tankinhalt 6 l 6,5 l


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