Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012 vs. E-ATV 990 Super Duke 2009
Bewertung
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012 vs. E-ATV 990 Super Duke 2009 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR Enduro 4T 125 LC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht das E-ATV 990 Super Duke mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber.
Bei der RR Enduro 4T 125 LC federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Der E-ATV vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR Enduro 4T 125 LC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der Beta RR Enduro 4T 125 LC misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter. Der E-ATV 990 Super Duke ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang.
Mit einem Trockengewicht von 235 kg ist die E-ATV massiv schwerer als die Beta mit 102 kg.
In den Tank der RR Enduro 4T 125 LC passen 7,3 Liter Sprit. Bei dem 990 Super Duke sind es 18,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2012 |
E-ATV 990 Super Duke 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventilsteuerung | OHC | |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 124,6 ccm | 999 ccm |
Bohrung | 52 mm | |
Hub | 58,6 mm | |
Verdichtung | 11,2 | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Antrieb | Kette | |
Starter | Elektro | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 80 mm | |
Reifenhöhe vorne | 90 % | |
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 10 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm | |
Reifenhöhe hinten | 80 % | |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Länge | 2115 mm | |
Breite | 820 mm | |
Höhe | 1215 mm | |
Radstand | 1410 mm | 1495 mm |
Sitzhöhe von | 925 mm | |
Gewicht trocken | 102 kg | 235 kg |
Tankinhalt | 7,3 l | 18,5 l |