Beta RR 525 2009 vs. Gilera SMT 50 2T 2011
Beta RR 525 2009
Gilera SMT 50 2T 2011
Bewertung
Beta RR 525 2009
VS.
Gilera SMT 50 2T 2011
Beta RR 525 2009 vs. Gilera SMT 50 2T 2011 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 525 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 510 Kubik steht die Gilera SMT 50 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe. Die Gilera vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SMT 50 2T Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Beta RR 525 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 118 kg ist die Beta massiv schwerer als die Gilera mit 87 kg.
In den Tank der RR 525 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der SMT 50 2T sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 525 2009 |
Gilera SMT 50 2T 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 510 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 95 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Leistung | 2 PS | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2270 mm | 2036 mm |
| Breite | 813 mm | 840 mm |
| Höhe | 405 mm | |
| Radstand | 1500 mm | |
| Sitzhöhe von | 940 mm | 855 mm |
| Gewicht trocken | 118 kg | 87 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 7 l |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
