Beta RR 50 Racing 2023 vs. Beta RR 50 Racing 2019
Beta RR 50 Racing 2023
Beta RR 50 Racing 2019
Bewertung
Beta RR 50 Racing 2023 vs. Beta RR 50 Racing 2019 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 50 Racing 2023 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 50 Racing 2019 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der RR 50 Racing 2023 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die RR 50 Racing 2019 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die Beta RR 50 Racing 2023 bietet mit 265 mm vorne und 255 mm hinten einen vergleichbaren Federwerg als die Beta RR 50 Racing 2019 mit 245 mm vorne und 250 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 50 Racing 2023 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die RR 50 Racing 2019 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 50 Racing 2023 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Racing 2019 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.
Der Radstand der Beta RR 50 Racing 2023 misst 1.428 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter. Die Beta RR 50 Racing 2019 ist von Radachse zu Radachse 1.415 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 85 kg ist die RR 50 Racing 2019 ähnlich schwer wie die RR 50 Racing 2023 mit 83,5 kg.
In den Tank der RR 50 Racing 2023 passen 6,5 Liter Sprit. Bei der RR 50 Racing 2019 sind es ebenfalls 6,5 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR 50 Racing 2023 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 50 Racing 2019 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 50 Racing 2023 |
Beta RR 50 Racing 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 40,3 mm |
| Hub | 39 mm | 39 mm |
| Verdichtung | 12 | 12 |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | 40 mm |
| Federweg | 265 mm | 245 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 255 mm | 250 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2090 mm | 2085 mm |
| Breite | 810 mm | 815 mm |
| Höhe | 1205 mm | 1225 mm |
| Radstand | 1428 mm | 1415 mm |
| Sitzhöhe von | 935 mm | 935 mm |
| Gewicht trocken | 83,5 kg | 85 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 6,5 l |
| Reichweite | 269 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,41 l/100km | |
