Beta RR 50 Racing 2022 vs. Beta Evo 80 Junior 2022
Beta RR 50 Racing 2022
Beta Evo 80 Junior 2022
Bewertung
Beta RR 50 Racing 2022 vs. Beta Evo 80 Junior 2022 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 50 Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta Evo 80 Junior mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 80 Kubik gegenüber.
Bei der RR 50 Racing federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Evo 80 Junior setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Die Beta RR 50 Racing hat mit 265 mm vorne und 255 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Beta Evo 80 Junior mit 160 mm vorne und 146 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 50 Racing vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Evo 80 Junior vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 150 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 50 Racing auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der Beta RR 50 Racing misst 1.428 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter. Die Beta Evo 80 Junior ist von Radachse zu Radachse 1.210 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 620 Millimeter.
In den Tank der RR 50 Racing passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Evo 80 Junior sind es 2,5 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR 50 Racing gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta Evo 80 Junior sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 50 Racing 2022 |
Beta Evo 80 Junior 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 79,6 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 48 mm |
| Hub | 39 mm | 44 mm |
| Verdichtung | 12 | 14,7 |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | 33 mm |
| Federweg | 265 mm | 160 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 255 mm | 146 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 175 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 150 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2090 mm | 1850 mm |
| Breite | 810 mm | 720 mm |
| Höhe | 1205 mm | 1070 mm |
| Radstand | 1428 mm | 1210 mm |
| Sitzhöhe von | 935 mm | 620 mm |
| Gewicht trocken | 83,5 kg | |
| Tankinhalt | 6,5 l | 2,5 l |
| Reichweite | 269 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,41 l/100km | |
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