Beta RR 50 Racing 2019 vs. Husqvarna TC 50 mini 2022
Beta RR 50 Racing 2019
Husqvarna TC 50 mini 2022
Bewertung
Beta RR 50 Racing 2019 vs. Husqvarna TC 50 mini 2022 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 50 Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Husqvarna TC 50 mini mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei der RR 50 Racing federt vorne eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die TC 50 mini setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Die Beta RR 50 Racing hat mit 245 mm vorne und 250 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Husqvarna TC 50 mini mit 100 mm vorne und 147 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Husqvarna vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 160 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 50 Racing auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten.
Der Radstand der Beta RR 50 Racing misst 1.415 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter. Die Husqvarna TC 50 mini ist von Radachse zu Radachse 914 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 558 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 85 kg ist die Beta massiv schwerer als die Husqvarna mit 40 kg.
In den Tank der RR 50 Racing passen 6,5 Liter Sprit. Bei der TC 50 mini sind es 2,3 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR 50 Racing gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna TC 50 mini sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 50 Racing 2019 |
Husqvarna TC 50 mini 2022 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 39,5 mm |
| Hub | 39 mm | 40 mm |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | |
| Starter | Kick | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 67,4 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 40 mm | 35 mm |
| Federweg | 245 mm | 100 mm |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 250 mm | 147 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Aufnahme | direkt | |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 160 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 160 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2085 mm | |
| Breite | 815 mm | |
| Höhe | 1225 mm | |
| Radstand | 1415 mm | 914 mm |
| Sitzhöhe von | 935 mm | 558 mm |
| Gewicht trocken | 85 kg | 40 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 2,3 l |
