Beta RR 4T 125 R 2024 vs. KTM 500 EXC-F 2023
Beta RR 4T 125 R 2024
KTM 500 EXC-F 2023
Bewertung
Beta RR 4T 125 R 2024 vs. KTM 500 EXC-F 2023 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 4T 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die KTM 500 EXC-F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 511 Kubik gegenüber.
Bei der RR 4T 125 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die 500 EXC-F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Die KTM 500 EXC-F bietet mit 300 mm vorne und 310 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Beta RR 4T 125 R mit 265 mm vorne und 270 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 4T 125 R auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten.
Der Radstand der Beta RR 4T 125 R misst 1.435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 920 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 107 kg ist die Beta ähnlich schwer wie die KTM mit 105,5 kg.
In den Tank der RR 4T 125 R passen 7,5 Liter Sprit. Bei der 500 EXC-F sind es 9,2 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR 4T 125 R gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 500 EXC-F sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Beta gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 174 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 4T 125 R 2024 |
KTM 500 EXC-F 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 124,66 ccm | 510,9 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 95 mm |
| Hub | 58,7 mm | 72 mm |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | 48 mm |
| Federweg | 265 mm | 300 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 270 mm | 310 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2145 mm | |
| Breite | 830 mm | |
| Höhe | 1220 mm | |
| Radstand | 1435 mm | |
| Sitzhöhe von | 920 mm | 960 mm |
| Gewicht trocken | 107 kg | 105,5 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 9,2 l |
| Reichweite | 394 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 44,5 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
