Beta RR 450 2010 vs. KTM 525 MXC Desert Racing 2007
Bewertung
Beta RR 450 2010 vs. KTM 525 MXC Desert Racing 2007 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 450 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 448 Kubik steht die KTM 525 MXC Desert Racing mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 510 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Beta RR 450 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die KTM 525 MXC Desert Racing ist von Radachse zu Radachse 1.481 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 117,5 kg ist die Beta ähnlich schwer wie die KTM mit 115 kg.
In den Tank der RR 450 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der 525 MXC Desert Racing sind es 13 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 450 2010 |
KTM 525 MXC Desert Racing 2007 |
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Motor und Antrieb | ||
Hubraum | 448 ccm | 510 ccm |
Bohrung | 89 mm | |
Hub | 72 mm | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | CDI, Kokusan | |
Antrieb | Kette | Kette |
Zylinderzahl | 1 | |
Taktung | 4-Takt | |
Kühlung | flüssig | |
Leistung | 61 PS | |
Chassis | ||
Rahmen | Chrom-Molybdän | |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Länge | 2270 mm | |
Breite | 813 mm | |
Höhe | 405 mm | |
Radstand | 1500 mm | 1481 mm |
Sitzhöhe von | 940 mm | 925 mm |
Gewicht trocken | 117,5 kg | 115 kg |
Tankinhalt | 8,5 l | 13 l |
Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
Führerscheinklassen | A |