Beta RR 400 Factory 2011 vs. Beta RR 400 4T 2011
Bewertung
Beta RR 400 Factory 2011 vs. Beta RR 400 4T 2011 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 400 Factory mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 400 Kubik steht die Beta RR 400 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 398 Kubik gegenüber.
und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die RR 400 4T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 400 Factory vorne eine und hinten eine Scheibe. Die RR 400 4T vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 400 4T Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Die Beta RR 400 4T ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
Bei der RR 400 4T sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 400 Factory 2011 |
Beta RR 400 4T 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 400 ccm | 398 ccm |
| Zündung | CDI | CDI, Kokusan |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 96 mm | |
| Hub | 56,2 mm | |
| Verdichtung | 12,4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Karbon | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Bremsen vorne | ||
| Technologie | Wave | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |