Beta RR 400 2010 vs. Suzuki DR-Z 400 E 2005

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Beta RR 400 2010

Suzuki DR-Z 400 E 2005

Bewertung

Beta RR 400 2010
VS.
Suzuki DR-Z 400 E 2005
 

Beta RR 400 2010 vs. Suzuki DR-Z 400 E 2005 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR 400 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 398 Kubik steht die Suzuki DR-Z 400 E mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Beta RR 400 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die Suzuki DR-Z 400 E ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 119 kg ist die Suzuki ähnlich schwer wie die Beta mit 117,5 kg.

In den Tank der RR 400 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der DR-Z 400 E sind es 10 Liter Tankvolumen.

Von der Beta RR 400 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki DR-Z 400 E sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR 400 2010

Suzuki DR-Z 400 E 2005

kein Bild Suzuki DR-Z 400 E 2005
Motor und Antrieb
Hubraum 398 ccm 398 ccm
Bohrung 89 mm
Hub 64 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung CDI, Kokusan
Antrieb Kette Kette
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Kühlung flüssig
Leistung 49 PS
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän
Rahmenbauart Doppelschleife
Bremsen vorne
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2270 mm
Breite 813 mm
Höhe 405 mm
Radstand 1500 mm 1475 mm
Sitzhöhe von 940 mm 935 mm
Gewicht trocken 117,5 kg 119 kg
Tankinhalt 8,5 l 10 l
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Führerscheinklassen A


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