Beta Evo 290 2T My10 2010 vs. Sherco ST 1.25 2012
Beta Evo 290 2T My10 2010
Sherco ST 1.25 2012
Bewertung
Beta Evo 290 2T My10 2010 vs. Sherco ST 1.25 2012 - Vergleich im Überblick
Der Beta Evo 290 2T My10 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 289 Kubik steht die Sherco ST 1.25 mit ihrem Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der Evo 290 2T My10 federt vorne eine Telegabel konventionell. und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Federbein von Paioli.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Sherco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Beta Evo 290 2T My10 misst 1.305 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Sherco ST 1.25 ist von Radachse zu Radachse 1.322 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 625 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 69,5 kg ist die Sherco ähnlich schwer wie die Beta mit 69 kg.
In den Tank der Evo 290 2T My10 passen 2,6 Liter Sprit. Bei der ST 1.25 sind es 3,1 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta Evo 290 2T My10 2010 |
Sherco ST 1.25 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Hubraum | 289,1 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 60,5 mm | |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Starter | Kick | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Paioli | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite hinten | 40 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 18 % | |
| Länge | 1990 mm | |
| Breite | 850 mm | |
| Höhe | 1115 mm | |
| Radstand | 1305 mm | 1322 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 625 mm |
| Gewicht trocken | 69 kg | 69,5 kg |
| Tankinhalt | 2,6 l | 3,1 l |
