Benelli TNT 1130 2012 vs. Honda MSX125 Grom 2021
Bewertung
Benelli TNT 1130 2012 vs. Honda MSX125 Grom 2021 - Vergleich im Überblick
Der Benelli TNT 1130 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die Honda MSX125 Grom mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 137 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der TNT 1130 von 110 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der MSX125 Grom.
Die MSX125 Grom setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine und hinten eine. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt TNT 1130 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MSX125 Grom Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Benelli TNT 1130 misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Honda MSX125 Grom ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 761 Millimeter.
In den Tank der TNT 1130 passen 16 Liter Sprit. Bei der MSX125 Grom sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benelli TNT 1130 2012 |
Honda MSX125 Grom 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1131 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 50 mm |
| Hub | 62 mm | 63,1 mm |
| Leistung | 137 PS | 9,8 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 110 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | 10 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2128 mm | 1760 mm |
| Breite | 750 mm | 720 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1015 mm |
| Radstand | 1443 mm | 1200 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 761 mm |
| Gewicht trocken | 208 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 215 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 6 l |
| Führerscheinklassen | A | A1 |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 103 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | |
| Reichweite | 400 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 35 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,5 l/100km | |