Benelli Cafe Racer 899 2012 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2017
Benelli Cafe Racer 899 2012
Suzuki SFV 650 Gladius 2017
Bewertung
Benelli Cafe Racer 899 2012 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2017 - Vergleich im Überblick
Der Benelli Cafe Racer 899 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 899 Kubik steht die Suzuki SFV 650 Gladius mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 645 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 120 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Suzuki mit 72 PS bei 8.400 U / min.
Das maximale Drehmoment der Cafe Racer 899 von 88 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 64 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen bei der SFV 650 Gladius.
Bei der Cafe Racer 899 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cafe Racer 899 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SFV 650 Gladius Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Benelli Cafe Racer 899 misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Suzuki SFV 650 Gladius ist von Radachse zu Radachse 1.445 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der Cafe Racer 899 passen 16 Liter Sprit. Bei der SFV 650 Gladius sind es 14,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benelli Cafe Racer 899 2012 |
Suzuki SFV 650 Gladius 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 899 ccm | 645 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 81 mm |
| Hub | 62 mm | 62,6 mm |
| Leistung | 120 PS | 72 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8400 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 6400 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 11,5 |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Antrieb | Kette | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Bremsen vorne | ||
| Marke | Brembo | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2128 mm | 2130 mm |
| Breite | 750 mm | 760 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1080 mm |
| Radstand | 1443 mm | 1445 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken | 208 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 14,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit | 202 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
