Benelli Cafe Racer 1130 2013 vs. Kawasaki Z H2 2020
Benelli Cafe Racer 1130 2013
Kawasaki Z H2 2020
Bewertung
Benelli Cafe Racer 1130 2013 vs. Kawasaki Z H2 2020 - Vergleich im Überblick
Der Benelli Cafe Racer 1130 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die Kawasaki Z H2 mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die Kawasaki hat mit 200 PS bei 11.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Benelli mit 129 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Z H2 von 137 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 110 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der Cafe Racer 1130.
Bei der Cafe Racer 1130 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die Z H2 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cafe Racer 1130 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Z H2 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der Benelli Cafe Racer 1130 misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Kawasaki Z H2 ist von Radachse zu Radachse 1.455 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der Cafe Racer 1130 passen 16 Liter Sprit. Bei der Z H2 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benelli Cafe Racer 1130 2013 |
Kawasaki Z H2 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1131 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 76 mm |
| Hub | 62 mm | 55 mm |
| Leistung | 129 PS | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 11000 U/min |
| Drehmoment | 110 Nm | 137 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 11,2 |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston | |
| Marke | Showa | |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 250 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2128 mm | 2085 mm |
| Breite | 750 mm | 810 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1443 mm | 1455 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken | 199 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 239 kg | |
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