Benelli 302 S 2019 vs. Benelli Tornado Naked TRE 1130 2011
Benelli 302 S 2019
Benelli Tornado Naked TRE 1130 2011
Bewertung
Benelli 302 S 2019 vs. Benelli Tornado Naked TRE 1130 2011 - Vergleich im Überblick
Der Benelli 302 S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 300 Kubik steht die Benelli Tornado Naked TRE 1130 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 1.131 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Tornado Naked TRE 1130 von 117 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 26 Nm Drehmoment bei 9.750 Umdrehungen bei der 302 S.
Bei der 302 S federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 302 S vorne eine Doppelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Tornado Naked TRE 1130 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt 302 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tornado Naked TRE 1130 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Benelli 302 S misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Die Benelli Tornado Naked TRE 1130 ist von Radachse zu Radachse 1.443 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der 302 S passen 16 Liter Sprit. Bei der Tornado Naked TRE 1130 sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Benelli 302 S 2019 |
Benelli Tornado Naked TRE 1130 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 300 ccm | 1131 ccm |
| Bohrung | 65 mm | 88 mm |
| Hub | 45,2 mm | 62 mm |
| Leistung | 38 PS | |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | |
| Drehmoment | 25,6 Nm | 117 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9750 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 12 | 11,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 135 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 46 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial, Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2130 mm | 2100 mm |
| Breite | 800 mm | 790 mm |
| Höhe | 1120 mm | |
| Radstand | 1410 mm | 1443 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 204 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Gewicht trocken | 199 kg | |
