Aprilia SX 50 Supermoto 2016 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2015
Aprilia SX 50 Supermoto 2016
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2015
Bewertung
Aprilia SX 50 Supermoto 2016 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2015 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia SX 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Derbi Senda DRD X-Treme 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Derbi bietet mit 3 PS bei 6.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Aprilia mit 3 PS bei 5.500 U / min.
und hinten ein Monofederbein. Die Senda DRD X-Treme 50 R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt SX 50 Supermoto auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD X-Treme 50 R Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Aprilia SX 50 Supermoto misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Derbi Senda DRD X-Treme 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.374 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter.
In den Tank der SX 50 Supermoto passen 7 Liter Sprit. Bei der Senda DRD X-Treme 50 R sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Aprilia SX 50 Supermoto beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.995 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Derbi Senda DRD X-Treme 50 R mit 2.268 Euro im Durchschnitt.
Von der Aprilia SX 50 Supermoto gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Derbi Senda DRD X-Treme 50 R sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Aprilia gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Derbi wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SX 50 Supermoto 2016 |
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 50 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 39,88 mm | 39,9 mm |
| Hub | 40 mm | 40 mm |
| Leistung | 2,5 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 3,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2045 mm | 2083 mm |
| Breite | 835 mm | 817 mm |
| Radstand | 1400 mm | 1374 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 900 mm |
| Gewicht fahrbereit | 98 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
