Aprilia SR GT 200 2023 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2013
Aprilia SR GT 200 2023
Piaggio Beverly 300 i.e. 2013
Bewertung
Aprilia SR GT 200 2023 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR GT 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 174 Kubik steht der Piaggio Beverly 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 300 i.e. von 23 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 17 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des SR GT 200.
Bei dem SR GT 200 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR GT 200 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 300 i.e. Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR GT 200 misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Piaggio Beverly 300 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.535 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des SR GT 200 passen 9 Liter Sprit. Bei der Beverly 300 i.e. sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von dem Aprilia SR GT 200 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 300 i.e. sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für den Aprilia gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Piaggio wurde derzeit 7 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR GT 200 2023 |
Piaggio Beverly 300 i.e. 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 174 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 61,5 mm | |
| Hub | 58,7 mm | |
| Leistung | 17,6 PS | 22,2 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 16,5 Nm | 23 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 5750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Trocken | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 102 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Technologie | Wave | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1920 mm | 2150 mm |
| Breite | 765 mm | 780 mm |
| Höhe | 799 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1535 mm |
| Sitzhöhe von | 799 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 147,99 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 360 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 183 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
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Aprilia SR GT 200
Piaggio Beverly 300 i.e.
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