Aprilia SR GT 125 2022 vs. Sym ADX 125 2024
Bewertung
Aprilia SR GT 125 2022 vs. Sym ADX 125 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR GT 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym ADX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Aprilia bietet mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sym mit 12 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR GT 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des ADX 125.
Bei dem SR GT 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der ADX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Der Aprilia SR GT 125 hat mit 122 mm vorne und 102 mm hinten einen mächtigeren Federweg als der Sym ADX 125 mit 90 mm vorne und 43 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 233 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR GT 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ADX 125 Reifen in den Größen 120/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Sym ADX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank des SR GT 125 passen 9 Liter Sprit. Bei der ADX 125 sind es 15,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Aprilia SR GT 125 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym ADX 125 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für den Aprilia gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sym wurde derzeit 18 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR GT 125 2022 |
Sym ADX 125 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 125 ccm | 124,9 ccm |
| Leistung | 15 PS | 12,3 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 11,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 53 mm | |
| Hub | 56,5 mm | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 122 mm | 90 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 102 mm | 43 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 233 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 144 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 15,2 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1, B196 |
| Reichweite | 360 km | 584 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,6 l/100km |
| Länge | 1980 mm | |
| Breite | 780 mm | |
| Höhe | 1225 mm | |
| Radstand | 1390 mm | |
| Sitzhöhe von | 810 mm | |
| Gewicht trocken | 153 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |