Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014 vs. Aprilia RSV 4 Factory 2009
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014
Aprilia RSV 4 Factory 2009
Bewertung
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014 vs. Aprilia RSV 4 Factory 2009 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia RSV4 R APRC ABS mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Aprilia RSV 4 Factory mit ihrem V 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der RSV 4 Factory von 115 Newtonmeter bei 10.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 113 Nm Drehmoment bei 10.000 Umdrehungen bei der RSV4 R APRC ABS.
Bei der RSV4 R APRC ABS federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten ein Monofederbein von Sachs. Die RSV 4 Factory setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Federbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RSV4 R APRC ABS vorne eine Doppelscheibe von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die RSV 4 Factory vertraut vorne auf eine von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt RSV4 R APRC ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Aprilia RSV4 R APRC ABS misst 1.420 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Aprilia RSV 4 Factory ist von Radachse zu Radachse 1.424 mm lang.
Mit einem Trockengewicht von 194 kg ist die RSV4 R APRC ABS deutlich schwerer als die RSV 4 Factory mit 179 kg.
In den Tank der RSV4 R APRC ABS passen 17 Liter Sprit. Bei der RSV 4 Factory sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.
Von der Aprilia RSV4 R APRC ABS gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia RSV 4 Factory sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die RSV4 R APRC ABS gibt es aktuell 34 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, RSV 4 Factory wurde derzeit 269 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014 |
Aprilia RSV 4 Factory 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 999 ccm | 999 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 78 mm |
| Hub | 52,3 mm | 52,3 mm |
| Leistung | 180 PS | 180 PS |
| U/min bei Leistung | 12250 U/min | 12500 U/min |
| Drehmoment | 113 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10000 U/min | 10000 U/min |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | Öhlins |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Sachs | Öhlins |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Technologie | radial, Monoblock | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm | 2050 mm |
| Breite | 735 mm | 715 mm |
| Radstand | 1420 mm | 1424 mm |
| Sitzhöhe von | 845 mm | |
| Gewicht trocken | 194 kg | 179 kg |
| Gewicht fahrbereit | 205 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
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