Honda CTX1300
neu 2014

Honda lässt sich auch bei den Motorradneuheiten 2014 nicht lumpen: Nachdem im letzten Jahr die „gechoppte“ Gold Wing als F6B Interstate das Publikum begeisterte, kommt für 2014 die CTX1300 mit dem einzigartigen, längs verbauten V4-Motor der Pan European im coolen Bagger-Style. Mächtiger Durchzug, gemütliches Reisen und satter Sound durch die integrierte Musikanlage garantiert.

An den praktischen Vorteilen und vor allem der Langstrecken-Tauglichkeit eines großen Touring-Motorrads konnte man auch bisher nichts aussetzten, der
Tourer unter den Honda Neuheiten 2014, die CTX1300 setzt nun aber auch optische Akzente: Das Design wird für Diskussionen sorgen, cool ist sie mit ihrem flachen Bagger-Style allemal. Es wäre allerdings keine Honda, wenn nicht auch handfeste Argumente unter der Hülle zu finden wären.

Im Falle der CTX1300 ist es ein exotischer, längs verbauter V4-Motor, der schon seit Jahren in der ST1300 Pan European seinen Dienst verrichtet – da aber voll verkleidet und daher
nicht so hübsch. Die neue CTX1300 hingegen trägt ihn und die Auspuffkrümmer gut sichtbar zur Schau. Die Leistung hält Honda
vor der EICMA 2013 noch geheim, das imposante Drehmoment von 110 Newtonmeter liegt aber bereits bei 4000 Touren an und lässt vermuten, dass da wohl mehr als 100 Pferde auf den Kardanantrieb losgelassen werden.

Jedenfalls gewiss genug um der wahren Bestimmung der CTX1300 nachzukommen: Entspanntes und höchst komfortables Cruisen. Und damit dabei nicht etwa Langeweile aufkommt, besitzt die CTX1300 eine moderne Bluetooth-Stereo-Musikanlage mit zwei Lautsprechern. Auch die restliche Elektronik ist auf dem Stand der Zeit, das Dual Combined-ABS und eine Traktionskontrolle sorgen auch in brenzligen Situationen für Sicherheit.