Bridgestone Battlax Racing V02 – ideal für die Piste!

Mit dem neuen "Battlax Racing V02" von Bridgestone ist man dank der ausgereiften MotoGP-Technologie besonders nahe am Rennsport: Das Gripniveau soll maximiert und die Rückmeldung dank der härteren Karkasse ausgezeichnet sein.

Superbike-Fans, die ihre 200 PS+ auch wirklich ordentlich und effizient auf den Rennstreckenasphalt bringen wollen, aufgepasst: Mit dem brandneuen Bridgestone Battlax Racing V02 gibt es nun einen Reifen, der auf dem V01 aufbaut und den Piloten nicht nur schneller sondern auch sicherer machen soll. Durch die härtere Karkasse, die direkt von den MotoGP-Reifen inspiriert ist, verbessert sich der Schräglagen-Grip spürbar.

Ebenso profitiert die Stabilität von dieser steiferen Konstruktion und die Spurtreue soll deutlich besser sein. Weiters verspricht Bridgestone sogar eine erhöhte Laufleistung, während die Rundenzeiten unter höchsten Belastungen nach unten purzeln. Schließlich kommt auch die Traktion nicht zu kurz, selbst das hohe Drehmoment eines aktuellen 1000er-Superbikes soll mit dem V-02 optimal genutzt werden können.

Die Dimensionen, in denen es den neuen Battlax Racing V02 gibt, sind vorerst überschaubar: Den Vorderreifen wird es in der Dimension 120/600R17 V02F in zwei Härten (Medium und Soft) geben, den Hinterrefen in der Dimension 200/655R17 V02R ebenfalls in den Härten Medium und Soft. Im zweiten Quartal folgen dann die Moto3-Dimensionen 90/580R17 V02F in Medium und Soft sowie 120/600R17 V02R ebenfalls als Medium oder Soft. Ein Satz neuer Bridgestone Battlax Racing V02 wird knapp über 300 Euro kosten.

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Text: Vauli
Fotos: Bridgestone