Auf Reise mit der Honda NT1100 DCT ES 2025 - Das ultimative Tourenmotorrad?!
Testbericht
Honda NT1100 DCT ES 2025 mit semiaktivem Fahrwerk im Reisetest
Mit dem Update wird die NT1100 zum ultimativen Tourer!
In Slowenien stellt sich die überarbeitete Honda NT1100 DCT ES dem Praxistest. Mit neuem semiaktivem Fahrwerk und verbessertem DCT geht es auf Tour. Hat die NT1100 jetzt ihre Touring-Endstufe erreicht? Wir überprüfen das auf 2.000 Kilometern.Die slowenische Fahne weht im warmen Wind, als wir uns mitten in meiner zweiten Heimat wiederfinden - diesmal mit der überarbeiteten Honda NT1100 DCT ES. Das Doppelkupplungsgetriebe wurde für 2025 verfeinert, und erstmals ist in diesem Modell ein semiaktives Fahrwerk verbaut. Diese Veränderungen können an sich durchaus ein Gamechanger sein, weshalb wir auf Tour überprüfen, wie gut diese Technik im Paket der NT1100 funktioniert. Mit dabei auf dieser Tour quer durch Slowenien sind Poky und Amelie.
Die Honda NT1100 rollt 2025 erstmals auf elektronischen Federelementen dahin. Wie gut dieses Update dem Tourer steht, lässt sich am besten auf einer vielseitigen Tour überprüfen. McGregor schwingt sich in dem Video in den Sattel der Honda und bereist seine zweite Heimat Slowenien. Von den Hügeln des Nordostens, über die Hopfenfelder Zentralsloweniens, bis hin zu den mächtigen Pässen der julischen Alpen muss sich die Honda NT1100 DCT ES im Reisebetrieb beweisen.
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