Suchergebnisse für Triumph Trident 660

BJ: 2023, 7165 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2021, 16440 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2022, 8846 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2024, 11130 km, 660 cm³, 81 PS

Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert

BJ: 0, 5 km, 660 cm³, 82 PS

Vier Motorräder - vier Konzepte. Honda, Yamaha, Triumph und CFMOTO schicken ihre Mittelklasse-Nakeds ins Rennen um die Krone 2025. Wer überzeugt beim Fahren, im Alltag und beim Preis?

BJ: 2025, 15 km, 0 cm³, 109 PS

BJ: 0, 0 km, 0 cm³, 0 PS

BJ: 0, 0 km, 0 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 2700 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 0, 0 km, 660 cm³, 82 PS

BJ: 0, 0 km, 0 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 1141 km, 660 cm³, 82 PS

Triumphs Bestseller Trident 660 bekommt für 2025 ein Elektronik-Upgrade. Kann der britische Dreizylinder damit die Mittelklasse-Krone zurückerobern?

BJ: 2024, 1623 km, 660 cm³, 82 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2024, 5878 km, 660 cm³, 82 PS

BJ: 2024, 2336 km, 660 cm³, 82 PS