Suchergebnisse für Husqvarna Enduros Seite 5

Den Südwesten der USA mit dem Motorrad zu bereisen lautete der Vorschlag. Dabei aber möglichst viele Strecken im Gelände absolvieren war der Plan. Daraus wurde ein intensives Abenteuer mit wunderbaren Höhen und lehrreichen Tiefen.

Streng genommen spielen Yamahas Tenere 700 World Raid und die Husqvarna Norden 901 in verschiedenen Ligen. Dennoch wollen beide Reiseenduros sein, die einen so ziemlich überall hinbringen, egal wie weit das Ziel entfernt ist oder wie unwegsam die Strecke dorthin. Deshalb haben Wolf und Arlo die beiden auch miteinander verglichen, sowohl auf der Straße, als auch auf unbefestigten Wegen.

Bei großen Reiseenduros zeigt schon die Dimension des Vorderrads, dass sie eigentlich für Farten im Gelände prädestiniert sind. Trotzdem verlassen in der Realität die meisten Adventure-Bikes nur selten die asphaltierten Straßen. Wie gut sich die Honda Africa Twin, Ducati DesertX und Husqvarna Norden 901 auf der Straße bewegen lassen, haben wir auf Metzeler Einheitsreifen überprüft.

Die Reiseenduro Husqvarna Norden 901 wird von SW-Motech mit einem neuen Sortiment an Zubehör versehen, das das Bike sicherer und bedienungsfreundlicher machen soll.

Im Alter von 47 Jahren holt sich Jarvis seinen siebten Red Bull Romaniacs Sieg. Es war ein harter Kampf bis auf die letzten Meter, doch die Legende konnte sich durchsetzen.

Husqvarna Motorcycles präsentiert die TE- und FE-Enduro-Reihe des Modelljahres 2023 - ein Line-Up an 2-Takt- und 4-Takt-Modellen, das Fahrer aller Leistungsklassen ansprechen soll.

Die Schweden von Husqvarna präsentieren zum ersten Mal die neuen Minicycle Motocross-Modelle für das kommende Jahr. Drei neue Modelle für junge Offroad-Rennfahrer bringen einige Neuerungen mit sich.

Drei Motorräder, drei verschiedene Ansätze! Obwohl sich die Reiseenduros der Mittelklasse bei der Ausstattung gegenseitig überbieten wollen, gehen sie dennoch das Adventure-Bike-Thema unterschiedlich an. Welche sich für welchen Einsatzzweck am besten eignet, das haben wir auf den katalanischen Straßen überprüft.

Lange und sehnlich erwartet, ist sie nun endlich hier! Die Husqvarna Norden 901 geisterte mir seit dem Erstkontakt auf der EICMA 2019 im Kopf herum. Ist sie vielleicht noch mehr als die fantastische Fahrdynamik der Konzernschwester KTM 890 Adventure in ein elegantes Kleid gepackt? Zwei Wochen Testbetrieb in Spanien bringen die Antwort!

2022 wird ein spannendes Jahr am Reiseenduro-Sektor, mit etlichen, zum Teil lange erwarteten, Neuheiten. Noch ist er keine davon gefahren, aber mit nachstehenden fünf Bikes würde unser 1000PS-Motorradreise-Profi Wolf trotzdem sofort auf Tour gehen – hier seine Top 5:

Die neue Husqvarna Norden 901 im intensiven Test auf den Azoren. Zwei Tage unterwegs auf der Straße, auf Schotter und im Gelände. Hier die Erfahrungen von NastyNils.

Das Warten hat ein Ende! Husqvarna präsentiert die neue Norden 901 und zur großen Freude aller hält sich das Serienmodell recht genau an den allseits gefeierten Prototypen von der EICMA 2019. Doch kann die Technik im Inneren auch entzücken?

In nur 3 Wochen wird die Husqvarna Norden 901 endlich vorgestellt. Seit der Präsentation des Prototyps 2019 sind alle ganz heiß drauf. Wir haben alle Informationen gebündelt, Fotos analysiert und Marketing-Sprüche ertragen, um euch einen letzten Ausblick auf die Norden zu geben.

Die limitierten Modelle TE 300i Rockstar Edition und FE 350 Rockstar Edition MY22 erhalten 2022 wichtige technische Upgrades. Zusätzlich sind sie mit Husqvarna Factory Racing-Grafiken versehen, die die Nähe zum Rennsport weiter unterstreichen.

Was in wenigen Wochen mit der Norden 901 gemacht wird, nämlich der 890 Adventure eine gefälligere Optik zu verleihen, scheint sich auch eine Klasse drunter zu wiederholen. Eine Reise-Husky für den schmaleren Geldbeutel steht vor der Türe!

Vor knapp zwei Jahren trat der Ausnahme-Skifahrer Marcel Hirscher vom aktiven Skisport zurück. Wer ihn kennt, weiß, dass er nicht daheim sitzen und Däumchen drehen kann. Sein neustes Abenteuer: Teilnahme an den Red Bull Romaniacs 2021!

Husqvarna Motorcycles präsentiert die insgesamt sieben Modelle umfassende Enduro-Modellpalette des Modelljahres 2022. Die 2-Takt und 4-Takt Enduro-Modelle bieten für die kommende Saison eine Vielzahl an Neuerungen und Verbesserungen.

Bei Zweirad Damianik in Neunkirchen haben wir kürzlich unsere Husqvarna TE 300i umfangreich aufrüsten lassen. Allem voran mit dem neuen Öhlins TTX Flow DV Federbein und der RXF 48 S Federgabel an der Front. Ebenfalls haben wir mit Unterstützung von Parts Europe viele weitere feine Enduro-Teile im Projekt verbaut. Dabei sind edle Parts von Moose Racing, Neken, Kite und Moto-Master zum Einsatz gekommen. Das passende Design für unsere Husky haben uns die Jungs von Nice Beard Graphics aus Deutschland geliefert. Offroad Experte Gerhard Damianik verwirklichte gemeinsam mit uns einen absoluten Enduro-Traum. So können wir nun bestens gerüstet in die Offroad-Saison 2021 starten. Hier die ganze Story zu unserem Projekt.

Die 1000PS-Spitzel haben Husqvarnas Testzentrale infiltriert und dabei wertvolle Fotos geschossen und Informationen geborgen. Es geht um die Ausrichtung der Norden 901 und was folgen könnte.

Auch 2021 bringt Husqvarna die 701-Schwestern, zumindest in der Enduro & Supermoto. Ein gutes Zeichen für den großen Einzylinder. Aber auch sonst gibt es für heuer einige Updates und Verbesserungen für die 701er Huskys..

Die Entwicklung der Husqvarna Norden 901 dürfte rasch voranschreiten. In Investorenmeetings werden schon Fotos gezeigt und auf der Straße Erlkönig-Fotos geknipst.

Husqvarna präsentiert einen neuen LED-Scheinwerfer für die Enduro und Motocrossmodelle TE, bzw. FE. Das Nachrüst-Teil soll einfach zu montieren sein und deutlich bessere Sichtverhältnisse bieten.

Kurz nach den EXC-Enduros präsentiert KTM, Verzeihung, Husqvarna Motorcycles natürlich die neuen FE- und TE-Modelle. Das neue Ensemble aus Zweitakt- und Viertakt-Enduros soll durch diverse Updates neue Maßstäbe in Sachen Performance und Leistung setzen und wieder jede Menge Fahrfreude im Gelände und im Renneinsatz bieten.

Verleih: ½ Tag (9:00 – 12:00 oder 14:00 – 17:00): € 90,- 1 Tag (24 Std.) Mo – Fr: € 180,- KEINE KASKO Versicherung. Kilometer FREI (ab 2.000 km -> € 2,-/km) Fahrzeuge sind vollgetankt und gereinigt zu retournieren. (Kaution € 100,- in BAR zu hinterlegen) Motorrad darf nicht im Wettbewerb oder auf der Rennstrecke bewegt werden!