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CFMOTO
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Erstellt am: 04.11.2025
Mit dem SR-RR V4 Prototype präsentiert CFMOTO eine kompromisslose Supersport-Studie. Der V4 mit über 210 PS soll die Messlatte für künftige Serienmodelle legen.
Erstellt am: 04.11.2025
CFMOTO stellt auf der EICMA die 1000MT-X vor – das stärkste und technisch anspruchsvollste Adventure-Bike der Marke.
BJ: 2025, 87 km, 675 cm³, 90 PS
BJ: 2026, 0 km, 800 cm³, 71 PS
BJ: 2023, 2936 km, 790 cm³, 91 PS
BJ: 2024, 7400 km, 799 cm³, 91 PS
BJ: 2024, 7400 km, 799 cm³, 94 PS
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 42 PS
BJ: 2024, 7389 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 0, 0 km, 580 cm³, 41 PS
BJ: 2025, 1320 km, 675 cm³, 90 PS
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 91 PS
BJ: 2025, 0 km, 400 cm³, 33 PS
BJ: 2024, 0 km, 963 cm³, 90 PS
BJ: 2025, 0 km, 800 cm³, 71 PS
BJ: 2024, 4650 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 91 PS
BJ: 2023, 5200 km, 799 cm³, 91 PS
BJ: 2021, 20400 km, 649 cm³, 56 PS
BJ: 2021, 20400 km, 649 cm³, 56 PS
BJ: 2025, 2965 km, 799 cm³, 91 PS
BJ: 2024, 1700 km, 963 cm³, 86 PS
BJ: 2025, 0 km, 449 cm³, 41 PS
BJ: 2025, 0 km, 675 cm³, 90 PS
