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CFMOTO
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Erstellt am: 05.05.2025
CFMOTO bleibt dem Markt in Deutschland und Österreich erhalten – mit Leeb als neuem aber nicht unbekannten Partner sind nun 2- und 4-Räder unter einem Dach.
BJ: 2025, 0 km, 963 cm³, 86 PS
BJ: 2025, 0 km, 963 cm³, 86 PS
BJ: 2025, 0 km, 495 cm³, 38 PS
BJ: 2021, 4050 km, 649 cm³, 61 PS
Erstellt am: 18.04.2025
Die KTM AG wird ab 1. Juni 2025 nicht mehr für den Vertrieb von CFMOTO und ZEEHO in Europa verantwortlich sein. Was hat die Investorensuche des angeschlagenen Motorradriesen damit zu tun?
BJ: 2024, 4814 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 7700 km, 449 cm³, 47 PS
BJ: 0, 0 km, 1000 cm³, 86 PS
BJ: 0, 0 km, 1000 cm³, 86 PS
BJ: 0, 0 km, 520 cm³, 38 PS
Standort Leibnitz
BJ: 0, 0 km, 520 cm³, 38 PS
BJ: 2025, 432 km, 799 cm³, 94 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 56 PS
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 0 PS
BJ: 2021, 6837 km, 963 cm³, 68 PS
BJ: 2021, 4850 km, 580 cm³, 24 PS
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 95 PS
PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die CFMoto 450NK / 450SR / 450SR S.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist b
DUSC Topcase-SystemDas DUSC Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC L Hartschalenkoffer und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die CFMoto 800MT. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.Mit diesem System bist du bereit für jede Tour: Der DUSC L Hartschalenkoffer überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Er hat ein Volumen von 41 Litern und bietet Platz für einen Helm. Di
BJ: 2025, 0 km, 1000 cm³, 86 PS
BJ: 2024, 0 km, 850 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 91 PS
