KTM 990 Supermoto T

3.590 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
4/2011
km-Stand
43.969 km
Leistung
85 kW / 115 PS
Hubraum
999 ccm

Beschreibung

Verkaufe meine KTM 990 SMT wegen Neukaufs. Möchte mehr ins Gelände und steige deshalb auf ein anderes Modell um.

Die SMT macht extrem viel Spaß - mehr als genug Power, leicht und wendig und trotzdem für längere Touren gut geeignet. Geniales KTM-Fahrwerk, das Spaß macht und in Kombination mit der wirkungsvollen Bremsanlage und gutem ABS niemals überfordert.
Am Bike ist alles originalbelassen - keine Umbauten oder Veränderungen.
Letztes Service bei 37.000km. Neues Pickerl wurde im April 2026 gemacht.
Großes Topcase ist im Preis mit dabei!

Der LC8 ist ein superverlässlicher Motor, der kraftvoll anzieht (0,41KW/kg!), aber trotzdem nicht allzu durstig ist. Ich hatte bei der letzten Tour einen Verbrauch von 5,1l/100km.
Sechs Jahre und über 20.000km hatte ich jetzt viel Spaß mit ihr - nun ist es Zeit fürs Gelände.
Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit möglich - die KTM ist noch angemeldet.

Hatte heuer schon eine Sardinien-Tour - deshalb wären die Reifen zu tauschen und daher habe ich den Preis auch um den Reifenwechsel reduziert. Somit kann der neue Besitzer selber entscheiden, welche Reifen er gerne drauf hätte.

Notwendiger Zusatz: Es handelt sich um einen Privatverkauf eines Gebrauchtfahrzeuges. Daher keinerlei Garantie/Gewährleistung oder Rücknahme. Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und Probe gefahren!

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Produkttipps

Zuletzt geändert: 25.05.2026

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • kraftvoller V2-Motor
  • hochwertiges Fahrwerk mit langen Federwegen
  • starke Bremsen mit radial montierten Sätteln
  • eingeschränkter Windschutz
  • ruppiges Ansprechverhalten unter 3.000 U/min
  • leicht schwammiges Feedback bei sportlicher Fahrweise

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