BMW R 1300 GS Adventure

26.900 EUR

Preis verhandelbar.

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
3/2025
km-Stand
13.000 km
Leistung
107 kW / 145 PS
Hubraum
1.300 ccm

Beschreibung

1300 GS Adventure, mit Vollausstattung, neu bereift, 3x ALU-Koffer original BMW gleichschließend, seitliche Tanktaschen
3+2 Jahre Garantie, Servicepacket bis 30000 km.
Ausstattung:
1300GS Adventure ,Triple Black, Vollausstattung, ALLE
Pakete, Dynamic, Komfort, Touring, Riding Assistent, Abstandtempomat, Automatische Höhenregelung , ASA ( Automatik oder Schalt Modus), Front und Heckradar, Adaptiver Tempomat, Sitzheizung vo u hi,
Seitenkofferhalter, Alukoffersystem original BMW mit gleichschließenden Schlössern Fahrzeug hat 3 + 2 Jahre Garantie!! Servicepacket bis 30000 km inkl.,
NEU Dunlop Bereifung
Ausstattung:
Adaptive Fahrzeughöhenregelung
Headlight Pro
Schaltassistent Pro
Fahrmodi Pro
Touring-Paket
Dynamik-Paket
Innovationspaket
Vorbereitung Navigationsgerät
Sportbremse
Abgaskrümmer verchromt
M Lightweight Batterie
Windschild hoch
Windschild elektrisch verstellbar
Heckkollisionswarnung
Riding Assistant
Kippständer
Kofferhalter Aluminium-Koffer
Halter Topcase
Intelligenter Notruf
Teleservices
Komfortfahrersitz
Komfortsitz Sozius
Kreuzspeichenräder II
017A Aluminiumtank
019I Doppelschalldämpfer
020C Adaptive Fahrzeughöhenregelung Komfort
0219 Headlight Pro
0224 Fahrmodi Pro
022A Automatisierter Schaltassistent
0233 Touring-Paket
0235 Dynamik-Paket
023B Innovationspaket
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
02NA Sportbremse
0340 Abgaskrümmer verchromt

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Automatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
Tripl Black metallic

Produkttipps

Zuletzt geändert: 06.02.2026

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

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Achte auf

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  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

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Inserat beanstanden

Testbericht

  • Agiler Boxer-Antrieb
  • erstaunlich neutrales Handling
  • tolle Ergonomie für Langstrecken
  • Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten
  • etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt
  • Traktionskontrolle und Combined-ABS stoßen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen

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