Ducati XDiavel Black Star

Beschreibung

Die letzte V2 XDiavel in absolutem Top-Zustand, wunderschöne und homologierte Zard Auspuffanlage mit vielen Karbonteilen (NP: ca 5000€), durchsichtiger Kupplungsdeckel von CNC parts. Videos mit Auspuff Sound auf Anfrage.

Kurven ABS, Tempomat, Ride-by wire, LED Licht, TFT Display uvm.

Was wird mitgegeben:

Original Auspuffanlage
Original Sozius Sitz Varianten lange und kurz & Sissbar
Krieger Hecktasche (teuer aber wirklich sehr gut) - Bild auf Anfrage.

Michelin Power 6 noch für 2 Saisonen gut. Sehr gute Reifen, etwas teurer als die originalen Diablo Rosso.

Laut KFZ Werkstätten Lehrling: "die schönste XDiavel, die es gibt" :)

Das Bike stand bis auf wenige Ausfahrten (<2000km p.a.) ausschließlich in der Garage und ist garantiert un- und umfall-frei.

Gekauft von und serviciert durch Ducati Moto-Mania Bad Wurzach

Das Bike wurde von Christoph Horvath (1000PS) super beschrieben:

Adrenalin-Feuerwerk auf der Landstraße

Sobald die Häuserschluchten hinter einem liegen und die offene Straße beginnt, kommt die XDiavel in ihr Element. Von den drei Fahrmodi Urban, Touring und Sport wird die dritte Auswahl aktiviert, wodurch die Black Star ihr gesamte Leistung von 160 PS bei 9.500 Umdrehungen und 127 Nm bei 5.000 Umdrehungen mobilisiert. Hier lässt sie jegliche Cruiser-Ähnlichkeiten hinter sich und zeigt was sie wirklich ist: Ein brutales Sportgerät. Mit einer Soundexplosion befördert sie per Riemenantrieb die Leistung an die 240er Walze, dass jede Hilfe zu spät ist. Festhalten ist hier die Devise! Auch wenn in der heutigen Zeit 160 PS am Papier nach beherrschbarer Leistung klingt, kann diese Beschleunigung nur als "geisteskrank" beschrieben werden, wie es Kollege Schaaf festgestellt hat. Bei Diavel-Neulingen wie mir könnte schnell Panik aufkommen - speziell, wenn die nächste Kurve schneller erscheint, als erwartet.

Die Ducati XDiavel Black Star - eine unerwartete Kurvenräuberin

Doch die Panik ist unbegründet, denn die zwei 310er Scheiben mit je vier Brembo M50-Kolben und die 245er Scheibe mit Brembo Zweikolbensattel ankern kräftig. Das Tempo passt für die Kurve, also hinein in den Radius. In diesem Moment sorgt die XDiavel für Sprachlosigkeit. Es ist einfach unglaublich, wie agil sich dieses Monstrum bewegen lässt. Egal wie viele Testberichte man liest, dieses Gefühl muss man selbst im Sattel erleben! Absolut instinktiv und mühelos fällt sie von Kurve zu Kurve und ist eigentlich schon einfach zu fahren! Natürlich nur, bis der Testastretta am Kurvenausgang von der Leine gelassen wird!