Beschreibung

Verkaufspreis 18999€

1.)Honda Africa Twin 1100 ES/DCT 19690€
2.)Rally Paket Tricolour, DCT 1086€
Kühlerschutzgitter
Felgenstickerset Tricolour
Motorschutzbügel
Handschutzerweiterung weiß
Motorschutzbügel Anbausatz
Rally Fussrasten
DCT Fußschalthebel
3.)Urban Paket Aluminium 954€
Topcase 42 Liter Alu
Topcase Träger
Innentasche
Hauptständer
4.)Frontschutzbügel 498€

SUMME================== 22228 €

ERSPARNISS GEGENÜBER NEUKAUF BIS ZU 3200 €

Verkaufspreis 20999€
Alle oben angeführten Punkte PLUS
1.)Navi Halter Touratech 90€
2.)Tankrucksack inkl. Tankring 180€
3.)Komfortsitzbank Isotta 360€
4.)HP Corse SP-1 Auspuff 623€
5.)Trax ADV Seitenkoffer ALU
Inkl. Innentaschen+Deckelnetz 1240€

SUMME======================= 24721 €

ERSPARNISS GEGENÜBER NEUKAUF BIS ZU 3720 €


Bei circa 3500 km wurde die Bereifung auf den Continental Trail Attack 3 gewechselt, macht meiner Meinung nach auf der Straße mehr Spaß und weniger abrollgeräusche im Vergleich zur Original Bereifung

1000er Service bei Motothek in Ternitz gemacht (wo das Motorrad auch gekauft wurde)

Motorrad wird noch gefahren, somit wird sich der Kilometerstand noch ändern.

Aufgrund meiner Meinung nach sehr fairen Preisen sind diese jeweils fix und nicht verhandelbar.
Unseriöse und Unrealistische Angebote werden ohne diese zu Beantworten gelöscht.

Aufgrund von Privatverkauf sind Garantie und Gewährleistung sowie Rücknahme meinerseits Ausgeschlossen.

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Automatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
Weiß

Produkttipps

Zuletzt geändert: 26.08.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • Druckvoller, fein dosierbarer Motor
  • Ausgereifte elektronische Fahrhilfen
  • Wunderbar funktionierendes DCT
  • Schräglagenfreiheit für sportliche Fahrer möglicherweise zu gering
  • Hoher Schwerpunkt macht sie kippelig beim Rangieren - vor allem mit viel Gepäck und Sozia
  • Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

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