Ducati Multistrada V4 Rally
Ausführungskategorie Full Radar also mit allem drauf plus reichlich Zubehör
29.900 EUR
Gebrauchtfahrzeug
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Ducati Multistrada V4 Rally Full Radar
Ausführungskategorie Full Radar also mit allem drauf plus reichlich Zubehör
•Großer Handschutz mit Plexi
•Tanktasche
•Sturzbügel Silber
•Reifendruckkontrolle über Display
•Zusatzscheinwerfer
•Blinker hinten klein
•Rahmenloses Kennzeichen
•Ducati original Top Case mit Platte und Ducati Innentasche
•Aluminiumseitenkoffer
•Griffheizung
•Hauptständer
•Sitzheizung Fahrer /Beifahrer
•Akrapovic Schalldämpfer
•Carbon Kotflügel vorne
•30 Liter Aluminium Tank
•Gebürstete Aluminiumseitendeckel
•Touren Windschild und Windabweiser
•Fuß Bremshebel einstellbar
•mehr Federweg
Neupreis mit allem Zubehör 39.800 €
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
- ABS
- Antischlupfregelung
- Berganfahrhilfe
- Bluetooth
- Connectivity
- Fahrwerk Dynamisch
- Elektronisch Einstellbares Fahrwerk
- ESP
- E-Starter
- Fahrmodi
- Gepäckträger
- Griffheizung
- Katalysator
- Keyless System
- Koffer
- Kollisionswarner
- Kombiniertes Bremssystem
- Kurven-ABS
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LOF
- Navigationssystem
- Nebelscheinwerfer
- Radar-Tempomat
- Ride-By-Wire
- Schaltassistent mit Blipper
- Schaltautomat
- Sitzheizung
- Sportfahrwerk
- Sturzbügel
- Tagfahrlicht
- Tagfahrlicht LED
- Tempomat
- TFT-Display
- Topcase
- Traktionskontrolle
- Verkleidung
- Wheeliekontrolle
- Windschild Verstellbar
- Windschutzscheibe
- Xenonscheinwerfer
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 06.07.2025
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Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- kräftiger und drehfreudiger Motor
- hochwertiges Elektronikpaket
- sehr hochwertige Komponenten und Anbauteile
- Handy-Fach ist etwas zu klein
- Seitenkoffer etwas nervig - man muss immer den Schlüssel anstecken um diese zu öffnen
- Seitenansicht vom Motorrad bietet etwas zu viel Plastik
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