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Beschreibung

Integrierte Winglets für zusätzlichen Downforce (Abtrieb)
Hybrid-Projektor/Reflektor-Scheinwerfer
3D-verwobene Verkleidungsteile
4,3 TFT-Farbdisplay
Große Bremsscheiben
KIBS, das hochpräzise Kawasaki ABS für den Supersport-Einsatz
KQS (Kawasaki Quick Shifter) Up
4 Fahrmodi (Sport, Road, Rain, Rider)
KTRC (Kawasaki Traction Control)
Traktionskontrolle, 3 Modi
Power-Modus (2-Wege)
Smartphone-Konnektivität
Assist-und Rutschkupplung

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • leistungsstarker 636er-Motor mit ordentlich Druck und Leistung
  • gut funktionierender Quickshifter nach oben
  • gutes Handling und angenehmes Fahrgefühl
  • fehlendes Ride-by-Wire-System - daher kein Blipper
  • aggressive Sitzposition mit spitzem Kniewinkel und nach innen gedrehten Lenkerstummeln
  • mangelnder Komfort für längere Fahrten

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