Triumph Tiger 1200 GT Explorer
17.999 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Beschreibung
NP 27.000 €, Pickerl bis 01/2027, 150 PS, 4 Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung, Um- und Unfallfrei, tiefergelegte Sitzbank (ich bin 173 cm) Originalsitzbank dabei, Absenkmöglichkeit zB bei Kreuzungen, Dauerladegerät fürs Überwintern, Abdeckplane, Kofferinnentaschen, Kofferset mit Innennetze und Polster für Sozia, Sitzheizung auch für Sozia, Bremsenschloss, Seiten- und Hauptständer, zusätzlicher Scheinwerferschutz, 30 Liter Tank, Zusätzliche Sturzbügel, Sitzheizung, Griffheizung, Seiten-Hintenradar, Kurven - ABS, Tempomat, Absenkung bei niedr. Geschwindigkeit, Reifendruckkontrolle, Navi Garmin Zumo XT2 mit Diebstahlschutz - Garagenfahrzeug, fast neuer Hinterreifen absolut langstreckentaugliche Premiumenduro (soeben 10 Tage Sardinien mit jeweils 300 - 550 km).
Verkaufsgrund: Höre auf da ich mich mittlerweile zu alt fühle
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
- ABS
- Antischlupfregelung
- Berganfahrhilfe
- Connectivity
- Fahrwerk Dynamisch
- Elektronisch Einstellbares Fahrwerk
- ESP
- E-Starter
- Fahrmodi
- Gepäckträger
- Griffheizung
- Keyless System
- Koffer
- Kombiniertes Bremssystem
- LED-Scheinwerfer
- Navigationssystem
- Nebelscheinwerfer
- Ride-By-Wire
- Schaltassistent mit Blipper
- Sitzheizung
- Sportfahrwerk
- Sturzbügel
- Tagfahrlicht LED
- TFT-Display
- Totwinkelassistent
- Windschild Verstellbar
- Xenonscheinwerfer
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 26.06.2025
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- Seidiger, dennoch druckvoller Motor
- Semi-aktives Fahrwerk mit breitem Einstellbereich
- Ausgezeichnete Bremsen
- Recht begrenzte Schräglagenfreiheit
- Hochfrequente Vibrationen bei Reisegeschwindigkeit
- Etwas trägeres Einlenkverhalten mit Serienbereifung
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