Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.
Zum Testbericht
Lineare, berechenbare Leistungsentfaltung
Üppiges Elektronik-Paket
Guter Windschutz
Angenehme Sitzposition
Top Bremsen
Hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen
Eher träges Handling
Lastwechselreaktionen
Griffe für Sozius ungünstig positioniert
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