Die Royal Enfield Guerrilla 450 überzeugt als vielseitiges Naked Bike mit zugänglichem Motor und einfachem Fahrverhalten. Ihr komfortables Fahrwerk und die leichtgängige Kupplung machen sie stadttauglich, während sie auf der Landstraße durch stabiles, dynamisches Fahrverhalten punktet. Das Retro-Design mit modernen Elementen wie LED-Beleuchtung und TFT-Display ist gelungen, Abstriche müssen erst bei Brems- und Kupplungshebel gemacht werden, nicht einstellbar sind. Insgesamt bietet die Guerrilla 450 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger und erfahrene Piloten, die ein grundsolides Motorrad suchen.
Zum Testbericht
Angemessene Leistung des Einzylinders
Gut schaltendes Getriebe
Komfortables Fahrwerk
Leichtgängige Kupplung und einfaches Handling in der Stadt
Retro-Design mit modernen Elementen
TFT-Display mit Google Maps Funktion
Niedrige Sitzhöhe und schmaler Schnitt für sicheren Stand
Gute Ergonomie und komfortable Sitzposition
Stärkere Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten
Brems- und Kupplungshebel nicht einstellbar
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
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