Gebrauchte und neue Triumph Thruxton 1200R Motorräder
(1)
Unsere Tester waren sich einig: in unserem Retro-Bike Vergleich war die Thruxton R die Authentischste. Ihr wunderschönes Design ist eine exklusive Replika an die ursprünglichen Cafe Racer, die in England in den 60er Jahren ihren Ursprung hatten. Ihre inneren Werte entsprechen jedoch vollkommen der Neuzeit und begeistern durch einen tollen und drehmomentstarken Motor sowie einem sportlichen Fahrwerk mit hochwertigen Bremsen. Die Retro-Sportskanone verbindet Historie perfekt mit der Gegenwart und überzeugt durch ein herrliches Fahrgefühl - ob beim gemütlichen Cruisen oder sportlich-ambitionierten Kurvenjagen. Zum Testbericht
- wunderschönes Motorrad
- authentische Optik
- ehrliches Gesamtpaket
- Motormanagement
- Top Fahrwerk
- cooler Sound
- kein Knieschluss durch schmalen Tank
- Motor könnte brachialer auftreten
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Triumph Thruxton 1200R 2019
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1200 ccm |
| Bohrung | 97,6 mm |
| Hub | 80 mm |
| Leistung | 97 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4950 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 67,2 Grad |
| Nachlauf | 92 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Marke | Öhlins |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2105 mm |
| Breite | 745 mm |
| Höhe | 1030 mm |
| Radstand | 1415 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 203 kg |
| Tankinhalt | 14,5 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Triumph Thruxton 1200R 2019:
-
Triumph
-
Thruxton 1200R
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Triumph Testberichte
-
Triumph Tiger Sport 660 - Neuer Sporttourer für 2022 im Test
Wie schlägt sich die Reisevariante der Trident?
15. Dez 2021 — Lange war das Segment der Mittelklasse-Sporttourer schwach besetzt. Für 2022 bringt Triumph mit der Tiger Sport 660 einen möglichen...
Zum Testbericht -
Triumph Speed Triple RR Test
Fast and sexy
29. Nov 2021 — Der Anblick ist atemberaubend! Ein Supersportler mit Eleganz, Charakter und faszinierender Ausstattung. Doch fährt sie auch gut? Erster...
Zum Testbericht -
Triumph Trident 660 und Yamaha MT-07 2021 im Vergleich
Hoher Fahrspaß fürs kleine Geld
12. Okt 2021 — Harter Angriff von Triumph! Jahrelang wurde das Segment der Einsteigernakedbikes von Yamaha definiert. Doch 2021 brachte Triumph ein...
Zum Testbericht -
Hyper Naked Bikes am Ring 2021 - Triumph Speed Triple 1200 RS
Der britische Dreiender vs. Aprilia, BMW, Ducati und KTM
28. Sep 2021 — Wer hätte das gedacht - während uns die Triumph Speed Triple 1200 RS auf der Landstraße nicht vollends überzeugen konnte, macht sie...
Zum Testbericht -
A true Gentleman! - Test der Triumph Bonneville T100 2021
Der Retro-Klassiker beim Gentlemans Ride!
16. Sep 2021 — Ein echter Gentleman ist nicht nur ein wohlerzogener Zeitgenosse, sondern präsentiert sich auch adrett und im klassischen Style. Das...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021
Reiseenduro Vergleich am Großglockner
29. Aug 2021 — Diese unglaublich sympathische Klasse der 100PS Reiseenduros macht besonders viel Spaß. Die Motorräder sind einigermaßen leistbar,...
Zum Testbericht -
Klassische Königin: Triumph Bonneville T120 2021 im Test
Der Dauerbrenner unter den Retrobikes ist wieder da
26. Aug 2021 — Gibt man einem Kleinkind die Aufgabe ein Motorrad zu zeichnen kommt das Ergebnis, je nach Talent einer Bonneville T120 vermutlich sehr...
Zum Testbericht -
Triumph Thruxton RS 2021 - Gentlemen Racer im Test
So schnell kann Modern Classic sein
11. Aug 2021 — Die Thruxton RS ist ein nobler Hobel, aber sie sieht nicht nur lecker aus, sondern fährt sich auch gut. Wie gut hat Poky in und um...
Zum Testbericht
