Triumph Thruxton 1200R Motorrad kaufen
(4)
Unsere Tester waren sich einig: in unserem Retro-Bike Vergleich war die Thruxton R die Authentischste. Ihr wunderschönes Design ist eine exklusive Replika an die ursprünglichen Cafe Racer, die in England in den 60er Jahren ihren Ursprung hatten. Ihre inneren Werte entsprechen jedoch vollkommen der Neuzeit und begeistern durch einen tollen und drehmomentstarken Motor sowie einem sportlichen Fahrwerk mit hochwertigen Bremsen. Die Retro-Sportskanone verbindet Historie perfekt mit der Gegenwart und überzeugt durch ein herrliches Fahrgefühl - ob beim gemütlichen Cruisen oder sportlich-ambitionierten Kurvenjagen. Zum Testbericht
- wunderschönes Motorrad
- authentische Optik
- ehrliches Gesamtpaket
- Motormanagement
- Top Fahrwerk
- cooler Sound
- kein Knieschluss durch schmalen Tank
- Motor könnte brachialer auftreten
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Triumph Thruxton 1200R 2019
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1200 ccm |
| Bohrung | 97,6 mm |
| Hub | 80 mm |
| Leistung | 97 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4950 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 67,2 Grad |
| Nachlauf | 92 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Marke | Öhlins |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2105 mm |
| Breite | 745 mm |
| Höhe | 1030 mm |
| Radstand | 1415 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 203 kg |
| Tankinhalt | 14,5 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Triumph Thruxton 1200R 2019:
-
Triumph
-
Thruxton 1200R
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Triumph Testberichte
-
Triumph Tiger 900 2020 - Erster Test mit Sozius
Brüllt der Tiger laut genug für 2?
22. Mrz — Kaum im 1000PS Dauertest-Fuhrpark angekommen, muss die neue Mittelklasse Reise-Enduro beweisen, wie viel man ihr im Soziusbetrieb zumuten kann.
Zum Testbericht -
Vergleichstest Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Tiger 800 XCA
Offroad legte die Raubkatze zu!
26. Feb — Nach neun Jahren Tiger 800 hat Triumph mit der Tiger 900 eine völlig neue Reiseenduro auf die Räder gestellt. Mit neuem Motor, neuem...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 900 GT Pro Test 2020
Die Krallen kräftig nachgeschärft
10. Feb — Wo soll’s denn hingehen? Mit dieser Frage muss sich der Interessent an einer Reiseenduro von Triumph vorab vielleicht noch etwas intensiver...
Zum Testbericht -
Triumph Thruxton RS Test
Das schönste Motorrad nun noch schneller
14. Jan — Die neue Triumph Thruxton RS ist ein hinreissend schönes Traummotorrad. Beim Test in Portugal durfte sie jedoch auch ihre beeindruckende...
Zum Testbericht -
Triumph Rocket 3 2020 Test
Der größte Serienmotor in einem Motorrad!
20. Nov 2019 — Darf´s ein bisserl mehr sein? Diese Frage wird man in Kürze nicht nur an der Wursttheke hören, sondern auch beim Triumph-Händler. Wobei...
Zum Testbericht -
Triumph Street Triple RS 2020 Test
Alles gleich oder alles neu bei der Streety RS?
12. Okt 2019 — Nur schlechte Motorräder müssen radikal erneuert werden, bei guten Motorrädern reicht ein behutsames Update, um den Charakter der Maschine...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 800 – Beratung alle Baujahre, alle Modelle
Die Tiger 800-Baureihe in der Mega-Übersicht!
12. Aug 2019 — Vor knapp einem Jahrzehnt begann die Erfolgsgeschichte der Triumph Tiger 800-Baureihe, die mit ihrem agilen Dreizylinder-Motor immer...
Zum Testbericht -
Triumph Street Triple RS Test in den Alpen
Wie sich die quirlige Britin in den Bergen benimmt!
27. Jul 2019 — Die eingefleischten „Streety“-Fans kennen und lieben ihren Dreizylinder Motor mit diesem einmaligen Triumph-Sound. Und das völlig zu...
Zum Testbericht
